Howo Sinotruk 6x4 10 Räder Muldenkipper
$20000≥1Set/Sets
Modell: 6x4
Antriebsformular: 6x4
Eigengewicht: 21 - 30T
Pferdestärken: 351 - 450 PS
Alt Und Neu: Neu
Getriebetyp: Automatisch
Emissionsstandards: Euro 4, EURO 5
Treibstoff: Diesel
Verschiebung: > 8L
Herkunftsort: China
Drive Wheel: 6x4
Horsepower: 351 - 450hp
Ransmission Type: Manual
Fuel Type: Diesel
Capacity (Load): 31 - 40t
Place Of Origin: Shandong, China
Fuel Tanker: 400 L
Engine Capacity: > 8l
Horse Power: 336/371/380/420
Condition: 100% New
Verkaufseinheiten | : | Set/Sets |
Einzelpaketgröße | : | 9077cm*2496cm*3453cm |
Einheitliches Bruttogewicht | : | 26000kg |
Pakettyp | : | Exportierte Standardverpackung |
Quantity(Set/Sets) | 1 | >1 |
Est. Time(days) | 10 | To be negotiated |
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Howo Sinotruk 6x4 10 Räder Muldenkipper zu verkaufen
Produktbeschreibung
Muldenkipper ist ein Fahrzeug, das Güter selbst durch hydraulisches oder mechanisches Heben entlädt. Auch als Muldenkipper bekannt. Es besteht aus einem Automobilchassis, einem hydraulischen Hebemechanismus, einem Laderaum und einer Kraftaufnahmevorrichtung. Die Mulde des Muldenkippers ist in zwei Arten unterteilt: Rückwärtskippen und seitliches Kippen. Die Bewegung der Kolbenstange wird durch das Steuerungssystem gesteuert. Das Kippen nach hinten ist häufiger, und die Kolbenstange wird gedrückt, um das Fach zu kippen, mit einigen Kippen in beide Richtungen.
Die Mulde des Muldenkippers ist in zwei Arten unterteilt: Rückwärtskippen und seitliches Kippen. Die Bewegung der Kolbenstange wird durch das Steuersystem gesteuert. Das Kippen nach hinten ist häufiger, und die Kolbenstange wird gedrückt, um das Fach zu kippen, mit einigen Kippen in beide Richtungen.
Spezifikation:
Model
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ZZ3257N3447A1 GCW40000kgs Driving Type 6×4
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Engine
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Engine model
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WD615.69, Euro II emission standard, 4 stroke injection diesel engine,
6 cylinder in-line with water cooling, turbo-charging & inter cooling, mechanical high pressure oil pump system |
Maximum output
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336PS (247kW) at 2200 rpm
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Maximum torque
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1350Nm at 1100-1600rpm
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Bore
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126mm Stroke: 130mm
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Displacement
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9.726L
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Compression ratio
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17.5:1
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Specific fuel consumption
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≤198g/kWh
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Engine oil filling quantity
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23L
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Air compressors
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WABCO Twin cylinders air compressors;
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Cooling system filling quantity
(long-term filling) |
40L
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Clutch
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SINOTRUK’s 430C diaphragm spring clutch, hydraulically operating with air assistance
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Transmission
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Transmission, model HW19710, 10 forward and 2 reverse
Ratio:14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.80; 1.34; 1.00; 13.91/3.18(R) |
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Propeller Shaft
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Double universal joint propeller shaft with gear-shaped coupling flange
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Front Axle
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New HF9 series, with drum brake system
Steering with double T-cross section beam |
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Rear Axle
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HC16 pressed axle housing, single reduction and differential locks between axles; with drum brake system.
Ratio: 5.73 |
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Chassis
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Frame:
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High-strength U-profile frame, all cold riveted cross members and reinforced subframe
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Front suspension:
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semi-elliptic leaf springs with hydraulic telescopic double-action shock absorbers and stabilizer
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Rear suspension:
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semi-elliptic leaf springs and bogie springs
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Spare wheel carrier:
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with one spare wheel
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Steering |
ZF8098, hydraulic steering with power assistance
Ratio: 22.2-26.2:1 |
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Braking System
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Front and rear drum brake, four-circuit protection valve
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Service brake
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dual circuit compressed air brake
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Parking Brake
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spring energy, compressed air operating on rear wheels
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Auxiliary brake
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engine exhaust brake
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Wheel & Types
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Rims
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8.5-20,10 hole-steel
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Types
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12.00R20, 12.00R22.5, 315/80R22.5, 12.00-20
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Alle Dumps werden reibungslos mit unseren Raupen-Planierraupen, Radladern, Motorgradern usw
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